Promjene su uslijedile nakon što je Brexit poremetio trgovinu Velike Britanije s Europskom unijom, a pandemija potaknula potražnju za kineskom robom.

Otkako su se 1997. počeli prikupljati podaci, Njemačka je stalno držala čelnu poziciju s najvećim uvozom u Veliku Britaniju, osim šestomjesečnog razdoblja krajem 2000. i početkom sljedeće godine kada ju je nakratko pretekao SAD.

U ONS-ovom izvještaju procjenjuje se utjecaj Brexita i koronavirusa na trgovinsku razmjenu Velike Britanije. Pokazalo se da je njemački uvoz u Veliku Britaniju padao nakon travnja 2019. godine, zbog neizvjesnosti oko detalja britanskog izlaska iz EU.

Njemačka automobilska industrija također se našla pod pritiskom pandemije, koja je naštetila proizvodnji vozila, ali i svjetskom uvozu. U Velikoj Britaniji pala je potražnja za novim vozilima, dok su saloni automobila bili zatvoreni zbog mjera zaključavanja. S druge strane, Irska je među pet najvećih izvoznih tržišta Velike Britanije proporcionalno najviše pala nakon prijelaznog razdoblja izlaska iz EU, priopćili su iz ONS-a.

Unatoč padu ukupne trgovine sa zemljama Europske unije u cjelini, EU je i dalje ostao najveći trgovinski partner Velike Britanije, navodi se u izvještaju. Podaci su također pokazali skok uvoza tekstila koji se rabi za maske za lice i druge osobne zaštitne opreme iz Kine, kao i snažniju potražnju za električnim uređajima.

Kina je prvo veliko gospodarstvo koje je u prošloj godini ostvarilo rast u međunarodnoj trgovini, budući da je prva među velikih zemljama izašla iz pandemije. (Hina)